電動(dòng)汽車(chē)電池解剖模型配有移動(dòng)臺架以及教學(xué)資料，方便院校老師教學(xué)使用，也方便學(xué)生們學(xué)習使用，下面由小編為您詳細介紹!

　　簡(jiǎn)介

　　電池解剖模型針對電池在制造、使用過(guò)程中的不一致性，以及電池容量、內阻隨電池生命周期的變化，恒潤科技團隊創(chuàng )造性的應用多狀態(tài)聯(lián)合估計、擴展卡爾曼濾波算法、內阻、 容量在線(xiàn)識別等方法，實(shí)現對電池全生命周期的高精度狀態(tài)估算。經(jīng)測算，針對三元鋰電池，常溫狀態(tài)下單體電池SOC估算偏差可達最大2%，平均估算偏差1%。同時(shí)針對電池單體間的不一致性，使用基于剩余充電電量一致等均衡策略，最大程度的揮電池的最大能效。

　　功能

　　1.電機驅動(dòng)：220V/750W、12-15r/min,每個(gè)活動(dòng)零部件達到運動(dòng)狀態(tài)。

　　2.能清晰的看出各主要部件運動(dòng)過(guò)程，一種顏色直觀(guān)看到動(dòng)力傳遞路線(xiàn)。

　　3.能夠滿(mǎn)足汽車(chē)電池解剖模型的基本工作原理的教學(xué)。

　　4.配置鋼制可移動(dòng)臺架以及腳輪剎車(chē)位置，臺架表面采用優(yōu)質(zhì)金屬漆噴涂耐腐蝕性好，適應各種環(huán)境下的教學(xué)實(shí)訓。

　　5.覆蓋件，內飾及漆色無(wú)明顯損傷且規定配置齊全。

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