新能源汽車(chē)高壓系統主繼電器實(shí)訓臺匹配的高壓大電流繼電器選用比亞迪E6，提供兩個(gè)繼電器，一個(gè)解剖，一個(gè)帶電測量，讓學(xué)生掌握高壓大電流繼電器的內部結構和工作原理。

　　功能

　　1.高壓安全系統的控制單元利用現場(chǎng)總線(xiàn)通信來(lái)顯示安全報警、“就緒”等信號信息;

　　2.面板部分采用1.5mm冷板沖壓結構，外形美觀(guān);底架采用鋼結構焊接，表面采用噴涂技術(shù)處理，帶自鎖腳輪裝置。實(shí)訓板底座配有30cm左右的桌面，方便放置數據和照明測試儀器;

　　3.實(shí)車(chē)電機系統可以在各種工況下正常運行電動(dòng)車(chē)電機，高壓安全系統報警后，通過(guò)CAN-BUS通訊控制安全繼電器工作，電機停止;

　　4.新能源汽車(chē)高壓系統主繼電器實(shí)訓板面板顯示了高壓大電流繼電器的工作原理和注意事項;

　　5.實(shí)車(chē)高壓安全系統，國標充電槍插入設備充電口后;高壓安全系統通過(guò)CAN-BUS通信控制安全繼電器工作，并通過(guò)CAN-BUS通信的7寸彩屏顯示器同步顯示充電情況;

　　6.真正的電動(dòng)汽車(chē)高壓安全保護系統裝置和安全繼電器(包括總正繼電器、總負繼電器和預充電繼電器)可以通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)高壓安全系統控制單元進(jìn)行控制和正常運行，高壓安全系統控制單元采用CAN總線(xiàn)通信控制;

　　7.真正的電動(dòng)汽車(chē)高壓安全預充電裝置，預充電繼電器可以由電動(dòng)汽車(chē)高壓安全系統控制單元正?？刂坪筒僮?，高壓安全系統控制單元采用can總線(xiàn)通信控制;

　　8.采用比亞迪E6高壓大電流繼電器，與高壓電控用繼電器一模一樣。它安裝在絕緣板上，用于檢測通電狀態(tài)下高壓端子的通斷;

　　9.實(shí)訓板面板上裝有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、電動(dòng)車(chē)磷酸鐵鋰電池組、電動(dòng)車(chē)安全維護插頭插頭模塊、高壓電路模擬系統、安全繼電器總成、漏電保護模塊和模擬操作開(kāi)關(guān);

　　10.實(shí)訓板有四個(gè)腳輪，可以靈活移動(dòng)，同時(shí)腳輪有自鎖裝置，可以固定位置;

　　11.電動(dòng)車(chē)的電池組用于工作，其他系統的12V DC電源由DC/DC模塊提供。安裝國標220V電動(dòng)車(chē)的充電口和充電槍?zhuān)嬲龑?shí)現電動(dòng)車(chē)的充電操作;

　　12.電動(dòng)汽車(chē)用實(shí)霍爾電流傳感器：系統檢測到的當前數據流通過(guò)BMS控制單元CAN總線(xiàn)傳輸到7英寸彩屏顯示器進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示;

　　13.內部結構識別用高壓大電流繼電器剖析;

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